Tata Nexon becomes first Indian car to be published on IDIS
Tata Nexon becomes first Indian car to be published on IDIS Social Media
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IDIS पर प्रकाशित होने वाली पहली भारतीय कार बनी 'Tata Nexon'

Author : Kavita Singh Rathore

राज एक्सप्रेस। भारतीय बहुराष्ट्रीय मोटर वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने हाल ही में अपनी सबसे बहुचर्चित और लोकप्रिय सब-कॉम्पैक्ट SUV Nexon को एक नए अवतार में लांच किया था। वहीं, अब कंपनी की यही Tata Nexon ने एक नया ख़िताब हासिल कर लिया है।

Tata Nexon बनी पहली भारतीय कार :

दरअसल, Tata Motors की सबसे लोकप्रिय कॉम्पैक्ट SUV का Tata Nexon ऐसी पहली भारतीय कार बन गई है। जिसे एंड-ऑफ-लाइफ व्हीकल्स (ELV) के लिए प्रतिष्ठित इंटरनेशनल डिस्मैंटलिंग इंफोर्मेशन सिस्टम (IDIS) प्लेटफॉर्म पर प्रकाशित किया गया है। यानि टाटा मोटर्स अपने उत्पादों के संपूर्ण जीवन चक्र को अंतिम स्तर पर वाहन के विघटन और पुनर्चक्रण के लिए अल्ट्रा-लो / जीरो उत्सर्जन वाहनों के विकास से टिकाऊ बनाएगा।

क्या है IDIS ?

बताते चलें, प्रतिष्ठित इंटरनेशनल डिस्मैंटलिंग इंफोर्मेशन सिस्टम (IDIS) निर्माता संकलित सूचना का एक सेंट्रल स्टोर है। जिसका इस्तेमाल यूरोप और एशिया के 40 से अधिक देशों के 25 से ज्यादा निर्माताओं द्वारा आज IDIS का उपयोग किया जाता है और अब TATA कंपनी की Nexon पहली भारतीय कार बन गई है जो, इसका इस्तेमाल करेगी और इस ग्रुप में शामिल होगी। TATA मोटर्स अपने वहां के बारे में सम्पूर्ण जानकारी देगी और ग्रुप मोटर वाहन तरल पदार्थ के निकास के बारे में बताने से लेकर, एयरबैग और सीट बेल्ट टेंशनर्स के निराकरण और विशेष रूप से खतरनाक पदार्थों वाले घटकों के निराकरण तक सभी तरह की जानकारी प्रदान करेगी।

IDIS पर ELV प्रक्रिया का प्रकाशन :

जानकारी के लिए बता दें, IDIS पर TATA कंपनी की Nexon ELV प्रक्रिया का प्रकाशन, वाहन कबाड़ नीति और मोटर वाहन उद्योग मानक (AIS 129) के प्रति सरकार की पहल को पर्यावरण और ऊर्जा संरक्षण की गुणवत्ता के संरक्षण, संरक्षण और सुधार में योगदान करता है।

TATA मोटर्स के अध्यक्ष और CTO ने बताया :

इस बारे में TATA मोटर्स के अध्यक्ष और CTO, राजेंद्र पेटकर ने बताया, "टाटा मोटर्स में, स्थायी प्रथाओं का पालन करने के लिए हमारी प्रतिबद्धता निरपेक्ष है। इसके मुताबिक, हमारे सभी उत्पादों को शुरुआत के चरण से ही रिसाइकिल क्षमता के उच्च स्तर के साथ डिजाइन किया गया है। खतरनाक पदार्थों का इस्तेमाल मैन्युफैक्चरिंग के दौरान कम से कम करने तक सीमित है और अब ELV के प्रबंधन के लिए एक परिभाषित प्रक्रिया के साथ, हम वाहन के जीवन के आखिर में जिम्मेदार निराकरण और पुनर्चक्रण के लिए नियम बना रहे हैं। हम उम्मीद करते हैं कि इस तरह के अग्रणी पहल ऑटो उद्योग के सभी हितधारकों के साथ-साथ ग्राहकों को वाहनों के निर्माण और खरीदते समय उनके निर्णय लेने की प्रक्रिया में स्थिरता और पर्यावरण सुरक्षा पर विचार करने के लिए प्रोत्साहित करेगी।"

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