Inflation: भारतीय कंपनियों को नुकसान पहुंचा रही महंगाई जल्द उपभोक्ताओं को रुलाएगी!
कच्चे माल की ऊंची कीमतों से कंपनियां परेशान हैं, इस कारण उपभोक्ताओं को सेवा का ज्यादा दाम चुकाना पड़ सकता है।Syed Dabeer Hussain - RE

Inflation: भारतीय कंपनियों को नुकसान पहुंचा रही महंगाई जल्द उपभोक्ताओं को रुलाएगी!

Inflation: यूनिलीवर पीएलसी की भारतीय इकाई से लेकर टाटा मोटर्स लिमिटेड एवं प्रतिष्ठित जगुआर लैंड रोवर तक, अधिक महंगे इनपुट की बात कह रहे हैं।

हाइलाइट्स –

  • Inflation-Consumer कनेक्शन

  • कंपनी महंगा कच्चा माल खरीदने मजबूर

  • लागत बढ़ने पर बोझ कंज्यूमर पर पड़ना तय

राज एक्सप्रेस (Raj Express)। कोरोना महामारी के कारण दुनिया के मुकाबले भारतीय अर्थव्यवस्था पर अधिक असर पड़ा है। आइये जानते हैं मुद्रास्फीति के क्या परिणाम होंगे।

कंपनियों का सामर्थ्य -

कच्चे माल की बढ़ती लागत को वहन करने में भारतीय कंपनियों का सामर्थ्य जवाब दे रहा है। जो केंद्रीय बैंक को अपेक्षा से अधिक तेजी से प्रोत्साहन प्रदान करने के लिए मजबूर कर सकता है। साथ ही निवेशकों के लिए अरबों की कमाई करने वाले शेयर बाजार भी दवाब बना सकते हैं।

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जूझ रहे दिग्गज -

यूनिलीवर पीएलसी (Unilever Plc) की भारतीय इकाई से लेकर टाटा मोटर्स लिमिटेड (Tata Motors Ltd.) एवं प्रतिष्ठित जगुआर लैंड रोवर (Jaguar Land Rover) तक, अधिक महंगे इनपुट की बात कह रहे हैं।

साथ ही महामारी जनित आर्थिक झटके से जूझ रहे उपभोक्ताओं के लिए बाजिव लागत प्रदान नहीं कर पाने से निराश हैं।

कमजोर मांग के कारण अंतर्निहित इनपुट लागत में वृद्धि को फर्मों को पारित करना बाकी है। विकास और उपभोक्ता विश्वास पुनर्जीवित होने पर यह बदल जाएगा।”

समीर नारंग, मुख्य अर्थशास्त्री, बैंक ऑफ बड़ौदा, मुंबई

सुधार आने वाला है - सर्वे

भारतीय रिजर्व बैंक के एक सर्वेक्षण के अनुसार, उपभोक्ता आशावाद में सुधार आने वाला है। आरबीआई (RBI) ने कहा कि जहां परिवार मौजूदा आर्थिक परिस्थितियों को लेकर उत्साहित थे, वहीं वे आने वाले वर्ष की संभावनाओं को लेकर आशान्वित हैं।

कीमतों में कोई भी वृद्धि मुद्रास्फीति को और अधिक बढ़ा सकती है। यह अर्थव्यवस्था को समर्थन देने के लिए केंद्रीय बैंक के प्रयासों को और भी जटिल बना सकती है। जबकि गवर्नर शक्तिकांत दास ने अब तक कहा है कि मुद्रास्फीति कूबड़ "अस्थायी" है।

लंबे समय तक टिकाऊ आर्थिक सुधार सुनिश्चित करने के लिए पिछले साल अक्टूबर के बाद पहली बार इस महीने RBI ने ब्याज दरों को कम रखने की आवश्यकता पर आम सहमति दिखाई।

दास ने शुक्रवार को संवाददाताओं से चर्चा की। उन्होंने कहा कि; मुद्रास्फीति पहले से ही पिछले दो महीनों से आरबीआई की 6% की अपर टॉलरेंस लिमिट से ऊपर मंडरा रही है। उन्होंने बताया कि; दर निर्धारण करने वालों में से एक, जयंत राम वर्मा ने नीतिगत रुख को जारी रखने के बारे में "आरक्षण" की राय व्यक्त की है।

"विकसित अर्थव्यवस्थाओं ने लगातार मात्रात्मक सहजता के बाद भी मुद्रास्फीति को 2% से अधिक नहीं देखा था। भारत में, मुद्रास्फीति अब पिछले एक साल से 6% के करीब चल रही है और लगभग सभी मुद्रास्फीति प्रिंट, हेडलाइन, ग्रामीण और शहरी 6% या ऊपर की ओर अभिसरण कर रहे हैं, जिसका अर्थ है कि मुद्रास्फीति अस्थायी नहीं हो सकती है।" —ब्लूमबर्ग

संशोधित पूर्वानुमान -

आरबीआई ने मार्च को समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष के लिए अपने मुद्रास्फीति पूर्वानुमान को अलग से 5.1% से बढ़ाकर 5.7% कर दिया।

दास ने वैश्विक स्तर पर जिंसों की ऊंची कीमतों, टूटी आपूर्ति श्रृंखलाओं और कीमतों में वृद्धि पर स्थानीय ईंधन करों के प्रभाव को रेखांकित किया।

माना जा रहा है कि; नया डेटा, उपभोक्ता कीमतों में वृद्धि दिखाएगा। जारी होने वाले थोक मूल्य में लगातार चौथे महीने फैक्ट्री-गेट मुद्रास्फीति को दोहरे अंकों में दर्शाने की संभावना है।

रिकॉर्ड इलेक्ट्रॉनिक ट्रेडिंग अकाउंट -

भारत के बाजार नियामक के अनुसार, मार्च 2021 को समाप्त वित्तीय वर्ष में लगभग 14 मिलियन इलेक्ट्रॉनिक ट्रेडिंग खाते खोले गए। ऐसा पहली बार हुआ।

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मार्जिन की रक्षा -

कंपनियों के लिए भी मार्जिन की रक्षा करने की लड़ाई प्रमुख है। यह उच्च शेयर धारक मूल्य प्रदान करने के लिए एक महत्वपूर्ण घटक होता है।

क्रय प्रबंधकों (purchasing managers) के सर्वेक्षणों से कुछ तथ्य पता चले हैं। सर्वे के मुताबिक मैन्युफैक्चरिंग और सर्विसेज स्पेक्ट्रम की फर्में बढ़ती इनपुट कॉस्ट से जूझ रही हैं एवं सुस्त उपभोक्ता मांग और उच्च मुनाफे की जरूरत के बीच संतुलन बनाने के लिए कड़ी मेहनत कर रही हैं।

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समस्या दीर्घकालिक -

यह एक ऐसी समस्या है जो जल्दबाजी में खत्म होती नहीं दिख रही है। खासकर उन निर्माण फर्मों के लिए जिन्हें महीनों तक वस्तुओं की ऊंची कीमतों और ईंधन की लागत से जूझना पड़ा।

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लागत में कटौती का सहारा -

आरबीआई (RBI) द्वारा कॉर्पोरेट प्रदर्शन पर एक अध्ययन के अनुसार पिछले वित्तीय वर्ष के अधिकांश समय के लिए, अधिकांश भारतीय कंपनियों ने लाभ बढ़ाने के लिए लागत में कटौती का सहारा लिया।

एक मीडिया रिपोर्ट में टाटा मोटर्स के कार्यकारी निदेशक गिरीश वाघ ने कहा, "वस्तुओं की मुद्रास्फीति के संदर्भ में, मुझे लगता है कि यह कुछ ऐसा है, जिससे हम लड़ते रहते हैं।"

ऐसे में यह संतुलन साधने का एक असाध्य कार्य है। कंपनियों को इस बात का ध्यान रखना है कि; अंततः उन्हें कुछ देना होगा।

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बोझ उपभोक्ता पर -

इस मामले में, इसका मतलब यह हो सकता है कि धीरे-धीरे उपभोक्ताओं को उच्च कीमतें दी जा रही हैं। ऐसा इसलिए क्योंकि एशिया की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में रिकवरी मजबूत होने की जानकारी दी जा रही है।

हिंदुस्तान यूनिलीवर लिमिटेड के मुख्य वित्तीय अधिकारी रितेश तिवारी ने कहा, "यदि कमोडिटी मुद्रास्फीति बनी रहती है, तो निश्चित रूप से हमें काम करते रहना होगा क्योंकि हम अपने बचत एजेंडे पर पहले से ही बहुत मेहनत कर रहे हैं, लेकिन समान रूप से नेतृत्व मूल्य भी बढ़ता है।" उन्होंने कहा; "ये बढ़ोतरी व्यापार मॉडल की रक्षा के लिए आवश्यक होगी।"

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इनकी राय है जुदा -

इस मुद्दे पर दूसरों की राय जुदा है। वे इस बात पर यकीन नहीं रखते कि कीमत बढ़ाना सही रास्ता है। हिंदुस्तान यूनिलीवर लिमिटेड (HUL) के प्रतिस्पर्धियों में से एक डाबर इंडिया लिमिटेड (Dabur India Ltd) इस मार्ग को अपनाने के पक्ष में नहीं है।

इस बीच मूल्य दबाव "अस्थायी" हैं या नहीं? इस प्रश्न पर वैश्विक बहस का दौर है। भारत में, अर्थशास्त्री मानते हैं कि मुद्रास्फीति देश में बने रहने वाली है।

भारतीय स्टेट बैंक मुख्य आर्थिक सलाहकार सौम्य कांति घोष ने कहा, "हमें विकसित अर्थव्यवस्थाओं और भारत में अस्थायी मुद्रास्फीति के बीच अंतर करना चाहिए।"

डिस्क्लेमर – आर्टिकल प्रचलित रिपोर्ट्स पर आधारित है। इसमें शीर्षक-उप शीर्षक और संबंधित अतिरिक्त प्रचलित जानकारी जोड़ी गई हैं। इस आर्टिकल में प्रकाशित तथ्यों की जिम्मेदारी राज एक्सप्रेस की नहीं होगी।

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